扬子石化“零排放”创大修停车新模式

　　[中国石化新闻网2012-07-26]"气不上天、油不落地、水不超排、渣不乱丢……"扬子石化绿色大修颠覆了传统无组织排放的"经典"做法，创出了一种资源回收利用的新大修停车模式。到7月25日，主体大修装置陆续交付检修，停车时段液相物料回收约千吨，减少氢气等气相资源排放逾10万立方，实现了排放最小化和资源回收循环利用绿色大修停车目标。

　　本次大修改造涉及18套主要生产装置，共有1897个检修项目和26个改造项目。早在今年年初，扬子石化相关单位就充分借鉴兄弟单位经验，开始制订绿色大修方案，把"零排放"贯穿到整个大修全过程，烯烃厂、炼油厂等涉及大修的各厂在制定整体大修方案的同时，制订了"零排放"专项绿色大修环保专案，把停车处理各环节工作细化到每一天。烯烃厂通过科学安排停车次序，延长压缩机运行时间，实现系统内物料最大限度回收，并利用1号乙烯继续运行的优势，把2号乙烯停车回收物料直接进1号乙烯进料系统，实现回收资料即时利用；炼油厂一改传统敞开式吹扫置换的停车、交付检修的前期处理方式，延长装置倒空物料循环时间，加装临时管线，反转吹扫方向，变传统由塔向外吹扫(由里向外)，为向塔内吹扫(由外向里)，塔容成为残料收集器，收集液相物料；利用塔内冷凝系统，把气相物料转化成液相再收集；停车时产生的含油污水进行油水分离，残油再利用；物流部精心管理火炬气回收装置，停车期间日回收量增加了一倍；技术运行部优化大修期间的燃料平衡，统筹区域氢气资源，增加金陵、南化氢气供应量，同时降低芳烃制氢装置负荷，避免放空；加大在运行装置加热炉火炬气使用量，最大化消耗大修期间火炬气回收系统回收资源利用率，实现回收资源最大化利用；芳烃厂优化系统停车管理，把排放降到最低限度。污水预处理后再送公司污水处理装置集中处理，高深度污水由专车送水厂自理，做到达标排放。整个大修期间做到"气不上天、油不落地、水不超排、渣不乱丢"，探索出一条"零排放"的绿色大修新模式。

　　本次大修是在大部分装置正常运行条件下的部分装置大修，生产与大修、改造深度交叉，作业环境复杂，风险高，给物料平衡、安全管理、市场组织等多方面都形成了挑战。