[中国新闻网2012-04-20]4月18日,在国务院总理温家宝主持召开的国务院常务会议上,讨论并通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《规划》)。会议指出,要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平。

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节能、环保与新能源

新能源汽车2020年有望初步市场化

2012/4/23 9:01:51   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国新闻网2012-04-20]4月18日,在国务院总理温家宝主持召开的国务院常务会议上,讨论并通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《规划》)。会议指出,要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化,推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车,提升我国汽车产业整体技术水平。

  进入2012年,新能源汽车向市场推进的进程有所提速。中国汽车工业协会在4月11日首次发布了一季度节能与新能源车型的产销状况。据不完全统计,一季度汽车整车企业生产节能与新能源汽车8626辆,其中纯电动汽车1655辆、混合动力车1300辆、代用燃料汽车5671辆。在销售方面,一季度共计销售新能源汽车10202辆,其中纯电动汽车1830辆、混合动力汽车1499辆、代用燃料汽车6873辆。

  北京新能源汽车有限公司党委书记林逸向记者介绍说,节能与新能源汽车的相关政策首先是要支持企业的研发能力,因为加大研发投入对于早日实现新能源车的产业化尤为重要;其次,通过燃油消耗标准的制定可以强迫企业向节能与新能源方向发展。对此,在《规划》中已经指出,2015年当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至每百公里6.9升,到2020年降至5.0升;新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平。