[中国石化新闻网2011年8月24日]经过一个季度的反复摸索和技术整改,沧州炼化硫磺车间于日前成功掌握了最佳操作方法,有效解决了长久困扰目前全石化系统同类装置的疑难问题,不仅实现了S-Zorb(变压吸附汽油脱硫)装置尾气全部达标排放,每年还可多生产硫磺产品400吨,多创经济效益70万元。
沧州炼化投资建设的S-Zorb装置于去年建成投产后,使汽油产品中的硫含量大幅降低到10PPm以下,达到了国家最">
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沧炼实现S-Zorb装置尾气达标排放

2011/8/26 9:12:06   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石化新闻网2011年8月24日]经过一个季度的反复摸索和技术整改,沧州炼化硫磺车间于日前成功掌握了最佳操作方法,有效解决了长久困扰目前全石化系统同类装置的疑难问题,不仅实现了S-Zorb(变压吸附汽油脱硫)装置尾气全部达标排放,每年还可多生产硫磺产品400吨,多创经济效益70万元。
  沧州炼化投资建设的S-Zorb装置于去年建成投产后,使汽油产品中的硫含量大幅降低到10PPm以下,达到了国家最新汽油出厂质量标准要求。但与此同时,受企业目前硫磺回收装置处理能力的限制,该S-Zorb装置生产过程中产生的含有大量硫化氢有毒有害的尾气,进入硫磺装置后,对该装置尾气处理系统操作产生干扰,成为"烫手山芋"。如果不能及时有效处理而被迫放空,就会污染环境,危害人们的身心健康。
  面对难题,硫磺车间积极应对,组织技术人员联合刻苦攻关,从硫磺装置现有技术条件入手,经过反复论证后,不断优化工艺流程,苦心摸索工艺条件,控制装置尾气分离的夹套温度,提高硫磺尾气的捕集效果,调整反应器入口温度。原S-Zorb装置尾气的含氧量联锁值设定在2%,由于操作控制存在难度,经常因尾气联锁造成排放值超标,联合攻关技术人员就连续半个月时间,蹲守装置每天采集翔实数据,然后对采集数据细致对比研究分析,采取针对措施提高加氢转化器的反应率,同时将S-Zorb装置尾气的含氧量联锁值调整到5%,既保证加氢反应器能够稳定运行,提高了装置的抗波动能力,也避免了含有二氧化硫尾气的直排,使S-Zorb装置尾气顺利进入硫磺尾气系统有效转化分离,生产出了合格的硫磺产品,实现了经济效益与社会效益的双赢。