内蒙古自治区石油化工行业2008年主抓节能减排

2007/12/25　　关键字：　　来源：中国石油石化工程信息网

[中国石化报2007年12月28日] 实现高效催化，大幅度降低汽油硫含量和烯烃含量，提高产品附加值

12月17日，检修改造后的济南炼油厂80万吨/年重油催化装置顺利投油，一次开车成功。此次改造采用了具有国内领先水平的FDFCC－Ⅲ（双提升管）催化生产新技术。这是该技术首次进行工业推广，也是济炼在运用新技术改造提升老装置，优化生产组织和产品结构方面取得的重要成果。

FDFCC－Ⅲ技术是由中国石化自行研发，具有自主知识产权的炼油化工一体化新技术。该技术突破传统催化生产工艺，将单提升管改为双提升管和双分馏塔流程，并通过增加汽油提升管反应器、汽油沉降器、副分馏塔等设备，将汽油待生催化剂直接引入重油提升管预提升器，实现“低温接触、大剂油比”的高效催化，从而大幅度降低汽油硫含量和烯烃含量，提高汽油辛烷值，同时将催化粗汽油转换为液化气、丙烯等附加值较高的产品，有利于生产组织和产品结构的调整优化。与传统催化生产工艺相比，FDFCC－Ⅲ工艺技术具有原料适应性强、产品结构调整灵活，生产成本低等突出优点。

济炼80万吨/年重油催化装置建成投产于上个世纪八十年代。随着生产工艺进步，该装置原有的优势逐步失去，规模偏小、加工能力不足、产品质量不高、结构不够合理等问题逐步显现。2006年FDFCC－Ⅲ通过工业放大试验后，济炼立即引进和采用。改造后的济炼80万吨/年重油催化装置不仅处理能力增加到100万吨/年，生产操作上实现多种方案灵活选择，而且装置渣油掺炼能力进一步提高，丙烯产量由12.5万吨/年增加到18.57万吨/年，汽油烯烃含量可降至18%以下，硫含量降低30%，汽油辛烷值可以达到94，汽油质量得到明显改善和提高。初步测算，该技术每年可为济炼增加效益1亿多元。

济炼坚持走科技兴企之路，积极吸收采用新技术、新工艺，实施技术创新和管理创新，消除有效发展的瓶颈制约，拓展赢利空间。近年来，该厂针对丙烯资源紧缺，化工市场持续走好的情况，先后采用28项新技术、新工艺，对两套催化装置和相关工艺进行改造完善，使催化装置由单一炼油型向炼油化工复合型发展，增加丙烯类高效益、高附加值产品的收率，实现了资源利用最大化和经济效益最佳化。这次FDFCC－Ⅲ改造，济炼与洛阳石化工程公司、胜越石化工程建设公司等单位密切配合，经过近50天的艰苦施工，不但成功引入新技术，而且对工艺流程和相关设备进行了改造，完善了配套体系，为新技术发挥应有的效能和作用提供了保证。

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