[国家商务部网2011年3月30日]据泰国《世界日报》3月30日报道,泰国能源部能源计划及政策办事处负责人布颂表示,办事处将于4月20日召开的国家能源政策委员会议上,提出研究燃油基金的负担,来自于政府维持柴油售价不超过每公升30铢的政策将于4月底结束,届时将重新评估油价形势,并研究未来维持柴油价格的政策。如果继续动用燃油基金补贴,将使燃油基金出现负增长,能源基金管理办事处就必须向内阁提议申请贷款。
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泰国能源部研究燃油基金负担

2011/4/1 10:17:51   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [国家商务部网 2011年3月30日] 据泰国《世界日报》3月30日报道,泰国能源部能源计划及政策办事处负责人布颂表示,办事处将于4月20日召开的国家能源政策委员会议上,提出研究燃油基金的负担,来自于政府维持柴油售价不超过每公升30铢的政策将于4月底结束,届时将重新评估油价形势,并研究未来维持柴油价格的政策。如果继续动用燃油基金补贴,将使燃油基金出现负增长,能源基金管理办事处就必须向内阁提议申请贷款。
  布颂说,2011年首3个月,杜拜原油平均价格为每桶108美元,远高于每桶80美元的全年预估平均价格。办事处首期预计燃油价格将为每桶100美元,而燃油基金扣除以往债务后,剩余的资金约为156亿2,400万铢。但尚未包括鼓励出租车更换天然气引擎的12亿铢资金,补贴液化石油气(LPG)进口差价的95亿铢,补贴天然气价格的36亿铢等,使燃油基金在没有补贴柴油价格的前提下,每天流出的资金约3亿700万铢,相当于月均约90亿铢。