2010年8月份天然气产销运行情况

　　[中国石化新闻网 2011年1月5日] 沧州炼化抓住装置“三年一修”的机会，从每个影响加热炉热效率的细微因素入手，对加氢进料加热炉、重整四合一加热炉实施了节能改造，改造后，这2台加热炉的热效率均提高至91%以上，达到了历史最好水平，年可节约标准燃料油上千吨，收到了样板炉的节能降耗效果。
　　过去，由于燃烧状况较差，看火门、防爆门存在漏风现象，加氢加热炉和重整加热炉运行效率较低。为此，沧州炼化在大修中实施了样板炉改造。他们制定出详尽的优化方案：针对燃烧器燃烧状况较差的情况，他们对12台加氢加热炉底部燃烧器、16台重整加热炉燃烧器进行更换，在加氢加热炉增上1台引风机强制通风，使燃料完全燃烧，并在风道安装了4台快开风门，实现自然通风和强制通风之间的快速切换，保证加热炉在引风机故障情况下仍能正常运行；为降低瓦斯用量，他们对加氢加热炉增上了空气预热器，引重整装置热载体进加热炉对流室加热，回收高温烟气排大气前的热量，使加氢加热炉排烟温度从450℃降到了135℃。他们加大重整加热炉的空气预热器，增加烟气排大气前的热量回收，利用烟气余热给重整加热炉热载体导热油加热，使重整加热炉的排烟温度从223℃降到了130℃，每月可减少瓦斯消耗20多吨。
　　对影响加热炉热效率的细微方面，他们也实施了多项改造。加热炉内部衬里完成后，对炉壁、炉底喷涂耐高温反辐射涂料；更换了加氢加热炉炉墙隔热耐火材料及炉底浇注料，减少了炉壁、炉底的散热损失；更换了重整加热炉的看火门、防爆门、人孔门，减少了以上部位的漏风现象，减少了热量的损失。
　　另外，沧州炼化还根据实际情况制定新的改造方案。在拆除重整加热炉旧空气预热器后发现，热载体翅片管段结垢严重，严重影响了热载体对烟气热量的吸收，于是他们采取化学清洗的方法进行了清洗，彻底清除了翅片之间的污垢，增加了热载体加热段的换热效果。
　　一系列针对性措施的实施，有效提高了加热炉热效率，加氢加热炉的热效率达到了91.06%，重整加热炉的热效率达到了92.1%，均为系统内同类加热炉先进水平。