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炼油与石化工程

长岭炼化挖潜增效实现航煤增产“三级跳”

2019/8/13   关键字:   来源:[互联网]
  [中国石化新闻网2019-08-12]
  中国石化新闻网讯为了实现转型发展,长岭炼化在2017年提出将增产航煤作为转型发展的重要措施。近三年来,他们深入挖掘现有装置潜能,航煤产能不断释放,航煤产量逐年攀升。
  “以前航煤每个月就两、三万吨,现在每个月都是八九万吨,越来越多了。我们经常是上午十点多钟上台装车,不到晚上两三点钟下不来。”装油大班的大班长周云保这样说。
  航煤出厂量逐年增多是油台装车员工近几年来最深切的体会。7月份,长岭炼化航煤生产9.3万吨,出厂9.46万吨,均刷新了记录。在装置3月份陪停小修的情况下,今年1~7月份,航煤产量超过了55.3万吨。在原油加工负荷有保障、市场向好的情况下,2019年航煤产量有望突破100万吨。在2017年,航煤产量为64万吨,2018年航煤产量为85万吨。航煤产量有望实现“三级跳”。
  长岭炼化有40万吨/年和60万吨/年两套航煤加氢装置。近三年,他们对现有装置进行改造,不断挖潜增效。首先是抓住检修期充分利旧设施,对军用航煤、民用航煤的分炼、分储、分出进行了改造,投入少、见效快,短时间内实现了两套航煤加氢装置的连续稳定生产。
  2017年,长岭炼化利用装置大检修,他们对40万吨/年航煤加氢装置和60万吨/年航煤加氢装置进行了利旧改造。此次改造主要是增加了40万吨/年航煤产品泵及管道的输送能力,对60万吨/年航煤加氢装置的热源不足问题进行了改进,完成这两套航煤加氢装置的分炼,当年航煤产量就超过了64万吨。
  2018年,长岭炼化保持住两套航煤加氢装置的平稳生产,精心操作,开展挖潜增效工作,当年航煤产量突破85万吨。不过,6万吨/年航煤加氢装置热源不足的问题依然存在,制约着该装置产能的进一步释放。
  2019年3月,长岭炼化利用装置小修的契机对60万吨/年航煤加氢装置进行再改造,热源问题得到彻底解决,装置生产接近满负荷,产能得以释放,产量不断增长。
  目前,根据原油性质变化,常减压航煤收率稳定达到13.5%~14.0%的比例。两套航煤加氢装置生产接近满负荷,稳定达到设计加工能力。
  长岭炼化生产质量处(调度处)副处长罗卫东说:“在当前工艺下再要增产航煤,潜力不大。今后,只有在建设新装置,采用新工艺的情况下,航煤产量才会有大的突破。”
  大的增量近期内难有突破,长岭炼化就从精细化操作入手,进一步挖潜增效,增产航煤。下阶段,他们主要是巩固三年来的成功做法,稳定生产,精心操作,实现航煤冰点、闪点卡边控制,通过努力把挖潜增效工作做到极致,保持航煤月度产量稳定在9万吨以上,完成全年增产航煤的目标。