[中国石油报2011年12月8日]截至12月4日,大港油田采油一厂采用新型卡水结构管柱及配套组合,共优化管柱结构近200井次,卡堵水措施成功率由今年年初的87.5%提高到现在的97.5%,累计增油2万余吨,节约大修作业成本300万元。

这个采油厂港东、港中两个区块,由于开采层系多、射开井段长,机械卡水成为挖掘层间潜力的最有效的手段。但该工艺使用的Y211封隔器系列管柱座封后油管处于压缩状态,而使">

当前位置:首页  >  勘探与钻采工程  >  大港采油一厂新型管柱工具根治顽疾
勘探与钻采工程

大港采油一厂新型管柱工具根治顽疾

2011/12/12 9:13:53   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石油报2011年12月8日]截至12月4日,大港油田采油一厂采用新型卡水结构管柱及配套组合,共优化管柱结构近200井次,卡堵水措施成功率由今年年初的87.5%提高到现在的97.5%,累计增油2万余吨,节约大修作业成本300万元。

  这个采油厂港东、港中两个区块,由于开采层系多、射开井段长,机械卡水成为挖掘层间潜力的最有效的手段。但该工艺使用的Y211封隔器系列管柱座封后油管处于压缩状态,而使油管弯曲变形,造成油管漏失、泵杆断脱,最终导致油井产液量降低,检泵周期缩短。

  针对这一问题,采油厂与大港油田石油工程研究院联手,研发新型卡水结构管柱以及配套工艺,实现管柱结构的座封、验封一体化,有效避免了相关问题的发生。另外,采油厂摸索出在低液量漏失严重层和能量充足层间连接防砂卡皮碗的方法。对于多层、出砂严重、层间矛盾突出的卡层井,则采用多个防砂卡皮碗分隔,避免了修井过程中封隔器砂卡的难题,提高了修井成功率。