[中国石油报2011年2月23日]今年年初以来,大港油田针对分注工作中存在的诸多问题,以及油田层间治理的实际需要,不断研究创新、配套完善分注技术,攻克了多项瓶颈难题,促进了油田分注技术水平的大幅提高,分注技术支撑能力得到不断升级。
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勘探与钻采工程

我国油气资源领域取得创新性成果《全国油气资源战略选区调查与评价项目总报告》通过验收

2010/12/9 9:25:14   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石油报 2011年2月23日] 今年年初以来,大港油田针对分注工作中存在的诸多问题,以及油田层间治理的实际需要,不断研究创新、配套完善分注技术,攻克了多项瓶颈难题,促进了油田分注技术水平的大幅提高,分注技术支撑能力得到不断升级。
  大港油田完善桥式偏心分注技术,解决了常规偏心分注无法验封问题,截至2月中旬现场试验应用97井次,使可验封的偏心分注比例达到33%,井下分注深度突破3000米,分注级数达到四级五段,实现了油田井下分注深度、分注级数的历史性突破。
  大港油田改进完善了智能测调技术,解决了投捞测配劳动强度大、准确率低的问题,初步实现了桥式偏心分注工艺与智能测调技术的有机结合和成功配套应用,平均单层测调时间约90分钟,测调一口井由以前的1周~2周缩至约4小时~5小时。
  大港油田自主研发了防返吐分注技术,解决了羊三木、港东等油田出砂井、注聚井分注过程中返吐影响分注效果的难题,在孔店、羊三木、港东等油田实施12口井。
  大港油田针对高压深斜井对封隔器的特殊需求,优化引进了HRP封隔器,并进行了工艺管柱优化配套及工艺设计参数优化,在高温高压及大斜度井开展试验29井次,管柱有效期最长达2年以上。通过分注技术研究配套与不断升级,推动大港油田分注整体水平大幅提升,分注率、分注合格率等指标取得明显进步。目前分注率达到3