西北采油二厂：定量注水成为“造缝”新利器

  [中国石化新闻网2019-08-12]
  “TH10129井，日产油上升28吨、增油23吨，说明咱们实施的‘定向注水’见效了。8月7日，西北油田采油二厂开发研究所项目评价会上，所长田亮兴奋地说。
  该厂开发的是碳酸盐岩裂缝溶洞型油藏，犹如地下溶洞，因为侵蚀、地质作用，形成互不相依的独立小空间和缝隙，以往由酸压酸化造缝，把独立空间（远井储集体）进行沟通，一次施工费用平均在150万元。
  如何最小投入，把这些小空间的油采出来？该厂探索创新了定向化高压注水工艺，替代酸压酸化措施，单井费用30万元左右。2018年，措施有效率百分之三十二，今年前7个月有效率百分之四十九，较酸压费用节约成本约2000万元，增油5.8万吨，新增可采储量15.2万吨。
  储量定量化，高压水钻精准打通“隔壁房”
  TH10339CH井因为高含水关井。但地震三定新资料显示，该井周围还有好几套储油体，旁边的油怎么能低成本采出来，让技术员一筹莫展。
  该厂开发研究所组织论证会，通过储集体三维精细雕刻，液面恢复霍纳曲线，计算出储油体连通压力系数低于0.90。
  “实施高压水钻，如水力切割器一样打通周边储油体，还能给油层补充能量。”针对病根，副所长袁飞宇一锤定音，制定医治措施。
  今年初，分两次实施，共注水2.9万方，周围储油体压力由48.2兆帕提升至71.8兆帕。3月26日，TH10339CH开井就自喷出油，目前日产油17吨，不含水，累计增油3109吨。该井通过高压水钻成功复产，避免了注氮气作业，节约成本近百万，成为当之无愧的明星井。
  截至7月，实施14井次，增油1.2万吨。
  通道定量化，高压搭桥“请来远方油”
  裂缝的主要作用是油水流动通道。犹如水桶短板效应，最小的裂缝决定了油井最大的生产能力。但是如何量化裂缝通道的流动能力呢？地下六千米的裂缝到底有多宽、有多长，肉眼根本无法看见。采油二厂通过创造了液面指示曲线，有效地量化近远井通道流动能力，填补了技术空白，且为世界首发。
  TH10258井，采取注水替油方式开采，注多采少，开井后液面下降快，周期生产天数40天。
  对这个“困难户”，技术人员通过注水曲线，静压测试，计算出通道压差低，判定该井远端的通道裂缝闭合，导致渗流能力差，剩余油无法顺利流出来。前期，实施过酸压、酸化改造，但收效甚微。
  “‘井周边的缝洞’里面有油，怎么请出来？”实施高压搭桥工艺，注入9730方后，压力快速下降至11.3兆帕，低于以前注水替油时平均25兆帕，导流通道建立。
  目前，该井生产稳定，液面稳定，日产油8吨，已累计增油2194吨。
  该厂针对此类井，已实施高压注水治理9井次，累计增油1.5万吨。
  能量定量化，高压补充能量油流有动力
  TH12235井是口无效井，相邻的TH12209CH井是口低效井。TH12235井前期常规注水，TH12209CH井无响应，技术人员判断两口井动态不连通。
  去年12月，该厂召开“诸葛会”，通过三定资料分析，两口井中间有多套储油体，井间剩余油也很丰富。
  “不连通是井间压差还不够，咱们主动提高油井能量，造井间压差，建立通道，让油流到TH12209CH井。”该厂总地质杜春晖说道。
  同期，实施单元高压水驱工艺，对TH12235井实施高压注水，注入5000方时，压力明显回落，TH12209CH井液面由1412米涨至830米，动态上建立连通关系。目前，TH12209CH井日产油20吨，不含水，液面持续稳定于1000米附近，已累计增油1531吨。
  目前，该厂已完成单元高压水驱3井次，均有效建立连通，累计增油0.6万吨。
  上半年，该厂累计实施高压注水55井次，有效26井次，实现了井周、井间剩余油动用，提高了油井可采储量，周期产油提升1082吨，创造效益2578万，降低折耗1324万元。