[中国石化新闻网2013-05-10]3月份以来,因南京港化肥作业量急剧增加,码头人力紧张,顺江而下的硫酸铵江船滞港严重。华中分公司物流部迅速采取多项应对措施,到4月20日,14条滞港驳船近30934吨货物全部卸货完毕。

该公司通过采取大、小包装分船装运,吨包袋驳船单独排队、优先卸船等措施,优化了卸船顺序,使驳船的卸船效率大幅提高;物流人员每周五与业务部门对接外轮订舱、到港和驳船集港进度,力争做">

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化工销售华中分公司多管齐下严控硫铵集港滞期

2013/5/13 10:06:33   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石化新闻网2013-05-10]3月份以来,因南京港化肥作业量急剧增加,码头人力紧张,顺江而下的硫酸铵江船滞港严重。华中分公司物流部迅速采取多项应对措施,到4月20日,14条滞港驳船近30934吨货物全部卸货完毕。

  该公司通过采取大、小包装分船装运,吨包袋驳船单独排队、优先卸船等措施,优化了卸船顺序,使驳船的卸船效率大幅提高;物流人员每周五与业务部门对接外轮订舱、到港和驳船集港进度,力争做到外轮、驳船到港匹配,实现无缝衔接,直接过驳装运;在不能直接过驳装外轮的情况下,充分利用码头1个月的免费堆存期,将货物卸到码头平台上,减少驳船的压港时间,缓解滞期驳船产生的费用压力。

  同时,该公司要求承运商每周提报滞期费的发生情况,并及时向业务部门和码头通报,使得物流人员和业务人员都心中有数,努力减少滞期的发生。