[国家石油和化工网2013-01-09]“四涨四落”,国内成品油价格在跌宕起伏中度过了2012年,2013年开年后,国内成品油的行情走势也再度成为广大车主关注的焦点。近日,记者走访市场了解到,目前本市成品油市场交易比较冷淡,加油站方面大多延续了元旦期间的优惠活动。与此同时,备受关注的新年中的成品油首次价格调整,也或难在本月中落实。

本市逾200加油站有优惠

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西部管道兰州输气分公司“三拳两脚”破管理瓶颈

2012/11/2 9:51:38   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [国家石油和化工网2013-01-09] “四涨四落”,国内成品油价格在跌宕起伏中度过了2012年,2013年开年后,国内成品油的行情走势也再度成为广大车主关注的焦点。近日,记者走访市场了解到,目前本市成品油市场交易比较冷淡,加油站方面大多延续了元旦期间的优惠活动。与此同时,备受关注的新年中的成品油首次价格调整,也或难在本月中落实。

  本市逾200加油站有优惠

  “目前加油站内的优惠活动,基本上还是延续了元旦期间的政策,只有少部分加油站扩大了现金优惠的幅度。”昨天上午,在位于解放南路的一家加油站内,工作人员表示,目前在油站内办理加油卡,可以享受“办卡赠礼”,车主选择自助加油也有一定的现金优惠。与此同时,多家加油站相关负责人均表示,目前正值成品油消费淡季,所以各种优惠活动的力度比较小,并且促销活动更新的频率也比较慢。

  据相关网站统计数据显示,目前,本市共有920家加油站,价格比指导价便宜的共212家,优惠幅度在0.28元-0.05元之间。油价低于指导价的加油站中,中石油约170家,中石化约23家,中化道达尔5家,壳牌1家,民营约6家,其他7家。

  在本市成品油批发市场中,目前市场成交主流93号汽油,成交价格在9542-9642元/吨,基本稳定在批发到位价附近,而柴油成交价多在8300-8450元/吨左右,低于批发到位价格200-300元/吨,虽批零价差较大,但需求不足使得终端获利有限。中宇资讯分析师指出,去年四季度本就是市场需求的淡季,加之前期部分地区受大雪天气影响,基建工程和交通用油均有所下降,下游市场接货热情不高,后期市场走势依旧将受供需基本面左右,因下游需求依旧低迷,短时间内天津市场批发环节汽柴油价格不会有大幅波动,或将继续以成交优惠的方式小幅松动价格。

  国际油价难达4%临界点

  就在本市成品油市场交易冷淡的同时,国内成品油价格的新年首次调整,也难将在本月内“落靴”。本月1日,纽约原油价格上涨1.02美元,收于每桶91.82美元,涨幅为1.12%;由于美国国会通过解决“财政悬崖”的议案,投资者风险偏好增加,国际油价2日继续上涨,纽约油价上涨1.30美元,收于每桶93.12美元,涨幅为1.42%。3日,纽约油价则微跌20美分;4日,国际油价小幅上涨,截至当天收盘,纽约油价再度微涨17美分;随后新一周的交易日中,纽约油价仍微涨10美分。

  伴随着国际油价的频繁涨落,三地原油变化率数值也向正值区间移动。截至1月7日,外盘三地原油连续22日移动加权均价每桶107.673美元,基准均价每桶108.376美元,三地原油变化率为-0.65%,较前一日涨0.03%。

  业内人士分析指出,近期国际原油窄幅震荡,拉动三地变化率持续小幅上扬,但涨势较缓,每日以0.03%左右幅度走高,若短期国际油价以目前价位运行,外盘14日之后三地原油变化率才将由负转正;目前定价机制中的22个工作日已经满足,只待三地变化率突破±4%界限,成品油调价才会落实,因此除非国际油价出现较大幅度涨跌,否则本月内成品油调价预期难以实现。与此同时,卓创分析师预计,若后期三地原油均价每天均微幅震荡下滑,后期三地变化率也将呈现涨跌震荡走势,短期内难以达到4%的调价临界点。

  业内观点

  定价机制改革暂无良机

  在经历了去年国内成品油价格的频繁变化后,业内人士普遍期盼着新成品油定价机制的出台。但在记者采访过程中,业内人士普遍认为,目前尚不是新定价机制推出的良机。

  中宇资讯分析师孙雪君在接受记者采访时表示,受世界经济面好转因素影响,国际原油近期呈现震荡上行走势,纽约、布伦特原油期货价格涨至近两个月来高位,三地变化率有由负转正趋势,此时并不是推出成品油定价机制的最合适时机。但是我国新定价机制已基本成型,目前发改委正寻找国际原油走势平稳或震荡下行时期,趁机推出新定价机制。

  与此同时,卓创资讯分析师王能也表示,目前,美国“财政悬崖”已得到初步缓解,尽管目前国际原油市场缺乏支撑油价持续走高的较大利好,且价位较9月上旬也相对较低,但原油价格基本呈现小幅震荡上扬走势,外围市场并不利好新定价机制出台;另外,元旦过后即将迎来春节,为维持节前稳定,预计新定价机制节前出台可能性较小。“我国成品油定价机制既要做到与国际价格接轨,又要实现国内油价相对稳定,目前定价机制存在滞后性调整的问题,进一步改革的路径是缩短调价周期、加快价格调整频率。”

攀管理机制加以解决。

  第三,进一步加强科技创新考核和激励。一是在考核体系中引入更多合理的技术创新考核指标,加大技术创新的压力。需要通过加强考核的方式,自我加压,推进技术创新。例如,把科技评估指标作为干部业绩考核或升迁的重要依据。二是ڣ