[中国石油新闻中心2012-10-29]10月15日,东北销售秦皇岛分公司铁路自备车准运资质正式生效,相关车辆调派、资源组织、到站确定、请装车手续办理等工作正紧锣密鼓进行,10月份能够实现铁路自备车装车发运工作。届时,东北地区的成品油资源可以通过大连、营口港下海抵秦皇岛港上岸,中转上岸后通过大秦铁路运抵包头、呼和浩特等地。二次装车起运后避开了山海关铁路运输瓶颈直抵内蒙古中东部地区各个到站,有力保障了当地市场所需要的">
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东北销售开辟海上通道保障资源供应

2012/10/30 9:14:22   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石油新闻中心2012-10-29]10月15日,东北销售秦皇岛分公司铁路自备车准运资质正式生效,相关车辆调派、资源组织、到站确定、请装车手续办理等工作正紧锣密鼓进行,10月份能够实现铁路自备车装车发运工作。届时,东北地区的成品油资源可以通过大连、营口港下海抵秦皇岛港上岸,中转上岸后通过大秦铁路运抵包头、呼和浩特等地。二次装车起运后避开了山海关铁路运输瓶颈直抵内蒙古中东部地区各个到站,有力保障了当地市场所需要的成品油资源均衡稳定供应。

  受中央实施西部大开发和振兴东北地区等老工业基地战略政策的鼓舞,内蒙古地区经济发展水平近年来持续提升,带动了成品油市场需求大幅上扬。东北销售公司肩负着内蒙古中东部地区成品油资源保供重任,近年来不断加大力度,组织东北地区成品油资源供应内蒙古中东部地区需求。

  由于内蒙古东部地区铁路网络建设相对滞后,从东北发往内蒙古中部地区的车辆又受山海关铁路运输瓶颈限制。为了破解这一难题,东北销售经过缜密研究、细致调研,决定开辟内蒙古保供新通道--将东北地区油品资源通过大连、营口港下海发往秦皇岛,上岸后再通过华北地区密集的铁路网运抵包头、呼和浩特等地,从而绕开山海关隘口,借助海上强大的运输能力开辟一条内蒙古油品保供新航道,保障内蒙古中东部地区资源供应。