姜鑫民：日本重启核电能否拯救能源困局

0年的新能源投资已逾百亿元。
　　　然而，从2011年开始，新能源业务有了收缩迹象，如今剥离风电，择优发展煤制气。
　　　实际上，2009年，新能源公司就与大同市、大同煤矿集团公司就煤基清洁能源合作项目正式签署合作协议，总投资约300亿元。签约仪式上，时任中国海油总公司党组书记、总经理的傅成玉对外称：“国家转变经济发展方式，形势要求中海油上岸发展清洁能源，山西谋求转型发展，需要对煤清洁利用。在这个基础上，双方一拍即合。”
　　　同时，在鄂尔多斯，新能源公司也继续加大煤制气业务的开发力度，计划“十二五”期间在鄂尔多斯市投资建设年产能40亿立方米的SNG（煤制天然气）加工厂。
　　　但2011年4月，发改委发布了《关于规范煤化工产业有序发展的通知》，规定在新的核准目录出台之前，禁止建设年产20亿立方米及以下煤制天然气项目。上述标准以上的大型煤炭加工转化项目，须报经国家发改委核准。
　　　“项目申请早已报送发改委，但没有收到明确批复，不能从银行融资，项目推进缓慢。”《能源》杂志援引中国海油能源研究院人士的话称。
　　　如今煤制气项目的审批似乎比以前宽松了一些。“政策上不阻碍它了。”王晓坤告诉《每日经济新闻》记者，目前已有多家企业涉足。中国海油对“十二五”规划也进行了修订，要求重点推进煤制天然气业务。
　　　上述内部人士称，从近期总公司下发给新能源公司的文件也可看出，两个煤制气项目组的地位上升了。此前该业务只是新能源公司的一部分，现在归属总公司直接领导。
　　　从中国海油总公司网站披露的信息看，中国海油或许正借助煤制气业务，在油气管线争夺上发力。2009年开始，其就确定把煤制天然气作为发展煤基清洁能源的主要方向，重点建设煤制天然气（SNG）“北线计划”。
　　　《能源》杂志称，所谓 “北线计划”，正是围绕以上两个煤制气项目，一条贯穿黄河中上游直达环渤海地区、途经内蒙古自治区、山西、河北和天津四省市的天然气长输管线项目，正在等待相关部门审批。其认为，中国海油可以借此在油气管线的争夺中，可以再下一城。
　　　“煤制气是高耗能、高耗水、高排放的项目。”厦门大学中国能源经济研究中心林伯强说，煤制气项目在煤价、水价、环境成本都低的情况下会有一定盈利空间。
　　　主业回归：做油气公司
　　　中国海油对新能源业务调整，隐现出其逐渐回归油气主业的思路。
　　　2004年，中国海油初涉新能源领域，并确定以风能发展特别是近海风能发展为重点。
　　　“中国海油开发新能源不是作秀，而是踏踏实实做项目。”新能源公司总经理郑长波在2009年内蒙古化德风电项目并网发电时表示，要用10年左右的时间，把新能源产业打造成中国海油的支柱产业之一。
　　　对比“三大巨头”常规油气之外的发展方向，可以看出，中国海油涉足多种新能源及非常规油气领域，但新能源领域似乎并没有给中国海油带来太多的回报。2011年，新能源公司亏损达3.1亿元。2011年，原中石油集团党组成员、副总经理王宜林接任中海油董事长一职。
　　　履历显示，王宜林1982年毕业于华东石油学院 （中国石油大学前身）勘探系石油地质勘探专业，历任新疆石油管理局勘探开发研究院院长、中石油新疆油田分公司总经理等职，一直在传统油气领域打拼。
　　　王宜林接任后更加强调发展油气主业。他撰文指出，要以勘探开发为龙头谋划产业发展，以做强做大油气主营业务为纲，形成油气并举，“两海 （国内海域、海外）”并重；择优发展新能源时，要选择和主业关联度高、具备经济性、规模性优势的新能源业务。
　　　“回归主业是必须的。”林伯强向《每日经济新闻》记者表示，清洁能源目前不赚钱可以不做，“今后还可以进来，因为门槛本身不高”。
有媒体报道称，中国海油在收购加拿大油气公司尼克森之前，它的石油储量仅够开采九年。直到2013年2月26日，中国海油完成对尼克森的交割工作，使其增加了30%的石油储量，使其在回归油气公司的道路上更进一步。