当前位置:首页  >  储运工程  >  中国有可能发生石油危机吗?
储运工程

中国有可能发生石油危机吗?

2011/8/10 9:17:16   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网
  克难攻坚保安环
  去年10月9日15时50分,四催化外操许四宁巡检至分馏区域时,发现产品油浆泵预热线靠出口阀体处穿孔泄漏,由于处理迅速,避免了一场因油浆大量泄漏而引发的火灾事故。
  去年以来,四催化装置干部员工严格落实“五位一体”立体交叉科学巡检和“四特一态”领导带班制度,深入开展隐患排查,全年26人次发现公司及分部级安全隐患,其中发现公司级隐患8项,装置4名员工被评为炼油分部最负责任员工。
  四催化装置是2012底开工投产的新装置,但由于设计缺陷等等原因,在运行过程中出现了诸多不安全因素。“不找客观找主观,我们要努力将装置开出中国石化一流水平。”该车间主任彭芳多次在会议上强调。
  去年国庆期间,强台风“彩虹”肆虐,四催化主风机电机头盖被狂风吹飞,导致装置主风机跳停。装置干部员工众志成城、群策群力,通过增加一条松动风,带压开孔作业的巧妙方法,使装置化险为夷。
   “要瞪大眼睛抓环保。”联合五车间像抓安全一样严防死守盯环保。去年一季度,装置烟气由于氮氧化物排放超标而出现发黄、拖尾现象。车间在分部相关处室的指导和协调下,组成专项攻关小组,通过优化操作和调整臭氧发生器运行,使装置烟气氮氧化物排放量大幅降低至30毫克/标立,远远低于100毫克/标立的排放标准,成功解决烟气发黄难题。
  开工以来,装置连续安全运行1050天,第一周期就开出好水平。
  精心操作提指标
   “要努力提升装置运行水平和经济技术指标,力争在总部和公司‘比学赶帮超’竞赛中夺金牌。”这是去年年初,车间主任彭芳向装置干部员工提出的要求。
  一年来,装置严格落实公司和分部“比学赶帮超”工作要求,努力提升各项指标。干部员工注重从源头监控生产和质量相关参数,发现异常第一时间处理。5月,丙烯收率和产品质量下降,他们立即开展工艺参数全面分析,制定一套新的操作调整方案,并在班组中深入开展汽油及丙烯收率“比学赶超”竞赛。2015年,装置汽油和丙烯收率分别较上年提高2.66和3.34个百分点,均创开工以来新高,增产汽油和丙烯1.18万吨和8400吨。
  装置员工紧盯能耗“牛鼻子”。去年三季度,装置综合能耗在总部同类装置排名下滑,车间及时修订细化能耗考核指标,层层分解,责任到人,努力消除耗能瓶颈。特别是进入四季度后,在确保装置安环运行的前提下,该车间通过不断优化操作,提高装置处理量和掺渣比,实现装置满负荷运行。一年来,该装置先后对6台机泵进行叶轮切割,增开变频器22台,在满足工艺条件下有效降低机泵电耗,装置累计综合能耗达到38.18千克标油/吨,在总部同类装置中排名第一。
  潜心优化抠效益
   “装置辛烷值持续上升!”12月初,车间工艺主任谭广飞兴奋地报告。
  高标号汽油是公司主要创效点,而四催化是汽油生产的重要装置。然而,去年以来,四催的汽油辛烷值经常波动,有时会处于90以下的低位,极大制约了公司汽油升级。
  该车间在炼油分部催化优化组的带领下,积极开展专项攻关。他们通过优化原料调整、更换催化剂、使用专用剂以及优化柴油回炼流程等措施,使装置汽油辛烷明显提高到91以上,11月更是到达了92.5的历史新高,为公司调配高标号汽油创造了有利条件。
  该装置狠抓优化及节水减排,一点一滴抠效益。针对装置气分循环水流量偏高的实际,制定详细的优化节水减排方案,实施后,气分循环水量大幅下降220吨/时,一年降本增效52万元。去年三季度,装置技术人员在查看脱硫系统DCS曲线时,发现外来贫液量达到20吨/时,明显超高。他们通过优化攻关,成功将液化气脱硫塔部分贫液回用作为液态烃脱硫塔贫液使用。优化后,贫液用量下降到12吨/时,月节约贫液费用30多万元。

一地区缺乏控制能力。中东、北非产油区发生的动荡,已对中国产生了一定的影响。如果这些地区的石油供需基础遭到破坏,一旦发生石油供应渠道受阻,中国的石油危机就会发生。