[中国石油报 2011年1月14日] 这个冬天有点冷,2011年1月上旬以来,我国西北、中东部和南方地区再遭低温冰冻灾害天气。
  这个冬天也温暖,全国各地再无气源紧张情况出现。温暖的背后,中国石油西气东输二线工程黄陂以北段提前建成投产功不可没。
  2010年12月5日,西二线黄陂以北段一次投产成功,由此连通了我国长庆、塔里木和西南三大主力气区,一张四通八达的天然气管网覆盖了我国东西南">
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西二线黄陂以北段投产工作启示

2011/1/18 9:25:27   关键字:   来源:中国石油石化工程信息网

  [中国石油报 2011年1月14日] 这个冬天有点冷,2011年1月上旬以来,我国西北、中东部和南方地区再遭低温冰冻灾害天气。
  这个冬天也温暖,全国各地再无气源紧张情况出现。温暖的背后,中国石油西气东输二线工程黄陂以北段提前建成投产功不可没。
  2010年12月5日,西二线黄陂以北段一次投产成功,由此连通了我国长庆、塔里木和西南三大主力气区,一张四通八达的天然气管网覆盖了我国东西南北的广大地区。一个多月来,西二线已使我国12个省市自治区的近亿人受益。
  西二线黄陂以北的投产,是我国管道建设史上最为复杂的系统工程之一。一是由于黄陂以北段全长1542公里,地处地域复杂、人口密集的战线上;二是它的上游西二线西段2745.9公里已经建成投产,下游近5000公里的东段工程正在加快向前推进;三是干线、支线和联络线同时投产;四是多个省区急盼西二线天然气的到来,以防气源紧张现象再现。
  令人鼓舞的是,中国石油管道建设项目经理部、管道局、西气东输管道公司和北京油气调控中心等单位,精诚团结,心手相牵,用西二线黄陂以北段一次投产成功,书写了中国石油实行“建管分离”新体制新机制以来多家单位共举中国石油一面大旗的经典之作,取得了中国石油长输管道投产工作的诸多宝贵经验,并给我们带来深刻启示。  
  启示一:有坚定的信念才会有建设奇迹的出现  
  全面加快推进西二线工程建设,是中国石油保障国家能源安全的重要工作之一。如何抓好项目建设,不同的态度会有不同结果。要在比国外缩短至少一半建设时间里把西二线建成投产,是对勇敢者的挑战,是一场没有任何退路的攻坚战,一切全在想不想、要不要、敢不敢。只要信念坚定,多少困难都会迎刃而解。
  对此,管道建设项目经理部和各参建单位深切认识到,要完成这一任务,就必须有“等不起”的紧迫感、“慢不得” 的危机感和“坐不住”的责任感。因此,中国石油管道建设者用百倍的努力,仅用18个月时间将西二线西段建成投产。
  挥师东进。为了尽快解决我国部分地区的气源紧张问题,西二线东段工程建设工期大大压缩。
  但是,东段有黄土高原、水网、山区、丘陵和海洋,多雨湿热,施工自然条件恶劣。特别是南方经济发达地区,人口和地面建筑密集,高速公路、铁路、大型河流、定向钻、盾构等穿越工程,比中国石油过去的所有工程都要多,特别是长江、沙河、渭河穿越风险极大。加之2010年5月以来,南方持续不断的暴雨灾害,对施工现场造成很大破坏,使得西二线东段56天停工待建。
  面对重重困难和挑战,管道建设项目经理部与各参建单位积极协调,全面增加施工队伍力量,在西二线东段会聚了40家企业,投入2.5万人95个机组,各类大型设备7949台套,以满足工期要求。
  一个项目集中如此之多的力量,在中国管道建设史上前所未有。其中,仅黄陂联络站就增派人员至450多人,增调设备至80台,昼夜施工;沙河大开挖人员增至350多人,设备增至近600台;临近投产,焊接量大增,各检测单位均由领导带队驰援现场,监理单位同时跟进,确保了焊接进度和质量。
  西二线东段中卫—黄陂提前一年建成投产,把不可能变成为现实,中国石油管道建设者用行动诠释了坚定的信念与创造奇迹的因果关系。  
  启示二:有认识上的升华才能有共同奋斗的意识  
  “以项目经理部投产为责任主体,委托北京调控中心和运行单位指挥和组织投产,承包商保驾”的试运投产模式,是中国石油在大规模管道建设中的一种探索,其内核就是共举中国石油一面大旗,确保项目顺利投产。
  树立大局意识,把中国石油的共同利益看成国家能源安全的共同利益,不分彼此,不等不靠,主动上前,勇担责任,准确把握国家和集团公司整体利益上的战略决策与各单位实际工作的对接点,是一种思想认识的高度和境界,是一种思维方式的准确定位,是抓住机遇、开创工作新局面的核心所在,这也是黄陂以北投产工作留给我们的深刻启示。
  天时不如地利,地利不如人和。作为组织建设方,管道建设项目经理部始终秉承“协作共赢”理念,多次组织召开各种专题会议,听取各方意见和建议,及时主动解决问题。
  作为EPC总承包商,管道局充分发挥专业化优势,积极调配各类资源,全力推进工程建设并为投产保驾护航,认真接受各方监督,及时加以整改。
  作为运营单位,西气东输管道公司积极做好提前介入、现场监控和配合协调工作,在管道沿线设置配备了组织和人员等,并提出整改措施与建议,尽力消除问题。
  作为指挥中枢,北京油气调控中心抽调精兵强将,全天候配合、指导调试数据采集与监视控制系统,充分发挥统一调控和信息平台的优势,确保投产及分输工作顺利进行。
  在投产过程中,参与投产的各路人马超过5000人,各单位心往一处想,力往一处使,为西二线黄陂以北顺利建成投产奠定了坚实基础。  
  启示三: 有形成合力的保障才能有实施过程的顺畅  
  事成于和睦,力生于团结。成功的组织行为,成大事者,都必定有卓越的组织和保障能力作后盾。只有具备卓越领导才干的人,才能与各方携手组成一支强大的团队来达到成功的终极目标。
  这也是黄陂以北一次投产成功留下的又一个启示。
  首先,管道建设项目经理部制定了科学合理的项目控制计划,及时指出计划执行的问题、存在风险,与各方共同协调解决。EPC项目部尽最大努力及时协调解决计划执行过程中的问题。合理的计划,有效的控制,确保了目标的实现。
  投产前的各项手续办理完成是投产的必备条件, EPC项目部指派专人协调并落实各项手续的办理。投产条件检查是试运投产的关键环节,EPC项目部按照问题清单迅速组织整改闭合,监理单位监督落实,运行单位对整改结果进行确认,为投产和中交工作打下了良好基础。
  在试运投产过程中,运行单位充分发挥运行管理优势,在试运投产领导小组的领导下,认真落实各项管理措施和规章制度,严格按照在役管线运行管理要求实施全面管理,确保了东段工程的安全、顺利投产。
  投产完成后,管道建设项目经理部、西气东输管道公司、管道局等参建单位高度重视中交工作,使得交接工作圆满顺利完成,为黄陂以南工程及其他工程的中间交接工作起到了表率作用,也积累了宝贵的经验。
  启示四:有不满足的危机感才能激发只争朝夕的责任感
  成功并不意味着完美无缺。永不满足,承认差距是一种境界和进步。只有看到差距,才能激发创先争优的热情和责任。管道建设项目经理部、管道局、西气东输管道公司和北京油气调控中心以强烈的机遇意识和忧患意识,深刻认识到中国石油管道建设大发展必须进一步抓好投产工作,才能把果实的收获变成为一种完美的收官艺术。
  能用众力,则无敌于天下矣;能用众智,则无畏于圣人矣。2010年年底,4家单位会聚南昌,总结此次投产工作的经验,探讨不足,为下一步工作出谋划策。这样的会议,在中国石油管道建设史上尚属首次。这是解放思想,面向未来,追求卓越,以科学的态度践行科学发展观的具体体现。
  正如此次投产工作总指挥、管道建设项目经理部副总经理陈向新所说,西二线黄陂以北一次投产成功,是各单位科学发展、和谐共赢、共同努力的结果。他向各单位对西二线工程建设的大力支持,表示了真诚的感谢。
  美国著名作家简•韦伯斯特有一句脍炙人口的名言:“人们在一起可以做出单独一个人所不能做出的事业;智慧、双手和力量结合在一起,几乎是万能的。”西二线黄陂以北的一次投产成功,无疑成为这句名言的最好诠释。