日仪管道京杭大运河定向钻穿越成功

　　[中国石化新闻网 2011年1月10日] 2011年1月3日4时30分，新年伊始，寒风凛冽，伴随着管道公司工程公司穿越职工的欢呼声，在“攻坚号”DD-1100钻机的强力牵引下，管径914毫米的输油管道破土而出，日照至仪征原油管道工程淮安市Ⅲ段京杭大运河定向钻穿越工程穿越成功，从而扫除了日仪管道工程建设中的一只拦路虎。
　　本次穿越采用水平定向钻方式，穿越地点位于淮安市杨庄油库附近许渡村南侧。穿越管道管径为914毫米，壁厚15.9毫米，穿越水平长度911.2米。该穿越主要地层为胶粘土，姜石含量约20%，粒径1～3厘米，穿越地质条件极为复杂，很容易发生卡钻事故。据了解，如此大口径管道穿越胶粘土复杂地质，在国内尚属首例。
　　在穿越施工途经胶粘土地层时，出现了钻机扭矩急剧加大造成钻杆、钻具多次被“抱死”等卡钻难题，工程施工一度陷入困境。面对胶粘土、姜石地层等复杂地质条件，具有国内定向钻穿越丰富经验的工程公司，毫不畏惧，勇于探索，积极创新，大胆实践，在公司和日仪管道项目部的精心组织下，凭借过硬的施工技术，在装备和技术上准备充分，针对钻杆、钻具多次被抱住的不利施工现象，对带出的穿越地层胶粘土、姜石情况进行了科学分析论证，多次召开专题技术分析论证会，果断决策，采取钻杆套洗、扩孔器技术改造、减小扩孔级差、反复洗孔等施工措施，并对穿越施工泥浆配比、司钻操作参数进行调整，同时积极咨询国内、外同行类似地层穿越施工经验，采用先进的泥浆技术，在泥浆配比上再次进行调整，同时在钻杆上加装泥浆喷嘴短节，以加大泥浆对孔洞的冲刷，降低钻杆被胶粘土抱住的概率。最终，克服了穿越管径大、距离长、地质条件差等施工难题，穿越一举成功。
　　施工期间，管道公司领导多次前往工地现场视察工作，看望慰问参建干部职工，为奋战在寒冬的施工人员送去温暖和鼓舞。
　　元旦假期，所有参建干部职工也放弃了家人团聚，坚守岗位，直至管道回拖成功。
　　据悉，该穿越工程于2010年10月19日开钻，经过了两个多月的昼夜连续施工，进行了八遍扩孔和十多遍洗孔施工。