西气东输启动安全改造工程

2009/5/22　　关键字：　　来源：中国石油石化工程信息网

“2＋1”配置压气站将确保管道持续稳定供气

　　[中国石油报2009年5月20日]随着下游用户对天然气需求日益增长，为确保管道长期安全稳定供气，西气东输管道公司在增输工程的基础上，又启动了安全改造工程。5月19日，这个公司将安全改造初步设计方案上报中国石油股份公司。

　　西气东输管道为单气源、多用户输气系统，作为全国天然气管网的脊梁，除向下游用户供气外，还担负着保障陕京管道、涩宁兰管道和忠武管道安全供气的任务，责任巨大。一旦管道压气站场压缩机组因故停机，将大量减少输气量，系统供气稳定性将受到极大影响，运行调配难度也会大大增加。所以，必须从管网整体可靠性和系统间保安调配角度，提高整个管网的可靠性。

　　目前，西气东输管道已经有孔雀河、鄯善、哈密等9座“2＋0”配置（两座机组同时启动）压气站投运。在运行过程中，如果“2＋0”站场一个机组出现故障，能在规定维修时间内成功起机，就不会影响下游供气。如果不能在规定时间修好，必然对上游供气和下游用户造成影响。西气东输管道公司决定在“2＋0”基础上增加备用机组，变成“2＋1”配置，确保管道长期安全稳定供气。

　　同时，轮南首站日接气量已经达到4650万立方米，商品量约4450万立方米，接近设计商品气输量4857万立方米。如果轮南站某个机组单机失效，站场通过的流量将迅速减少，最终引起首站流量降低，上游气田憋压。这将直接影响上游多个主力气田到轮南站的交接压力，以及轮南站现有的机组配置，将难以满足年输气170亿立方米的要求。因此，轮南站启动了增压工程，由原来的“1＋1”配置改为“2＋1”。增压工程是安全改造工程的一部分。　　安全改造工程已于去年8月启动可研工作，今年5月底提交初步设计O版。预计今年8月到明年10月进行现场施工，明年年底各站机组具备投产条件。　　记者在西气东输管道公司了解到，工程将紧密结合已建干线系统和压气站的情况，在符合管道系统总体规划基础上统筹考虑，合理布局，优化系统和技术方案，实现可靠性和经济性的良好统一。同时，这个公司将尽可能降低工程投资，确保较好的经济效益和社会效益。

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