中国石油管道五公司马来西亚项目部打开新局面纪实(图)

  [中国石油新闻中心2017-10-23]

  10月11日，国庆假期刚过，远在马来西亚的马石油炼油厂项目现场人头攒动，一片红火的施工景象，管道局五公司员工正抓紧施工黄金季节加速施工。
  谁曾想到，就在一年之前的项目运行初期，问题层出不穷，“按下葫芦起了瓢”，管道五公司正经历着海外新项目新市场的适应期。不过，这一年来，项目部在适应新市场新环境中，稳步探索，大胆尝试，就像茧蛹里的毛毛虫，在经历阵痛和挣扎之后，完成了破茧成蝶、华丽变身的飞跃。
  担压力直面危机
  没有比较就没有危机感。去年10月，项目开始施工。然而，3个月过去，自家这块“责任田”仍然是冷冷清清、一片荒芜。
  “难道你们要干10年吗？”业主高层的话刺痛了项目人员的心。业主的担忧理由充足，每一天的延迟都是沉重的消耗，会对马石油在财务和商业上产生巨大的影响。这涉及公司的核心利益，业主一定不会任由谁荒废下去。
  果然，今年2月，业主高层召开专题会议，反复强调计划工期不允许任何延误，如果3月不见明显起色，达不到进度要求，将减缩CPP的工作范围，并切除工程量。很显然，这次会议就是最后的“通牒”。
  危机重重，项目如果继续停滞不前，五公司可能面临高额索赔，在东南亚市场可能将不会再有第二个项目。直面危机，快速适应新市场，成了项目部必须面对的挑战。
  施工队队长毛艳艳第一批带队进场。他们摸着石头下河，试水为主、施工为辅，说白了就是打块靶子，等着业主找碴、挑刺。这不，问题来了。首先，安全管理注重细节，“芝麻小事”造成停工次数最多。其次，与业主交流沟通少，常常不在一个“频道”。再次，起重工需求量大，但取得当地资质难。最后，外雇劳工来自不同国家，管理困难。诸多制约施工进度的因素暴露无遗。
  找到了结症，就不愁没有“解药”。项目部一方面沉下去，深入周边地区，了解当地材料、设备、人力资源分布情况，尽可能多地搜集整理相关信息。另一方面嘴勤快点，多跟业主沟通交流，充分表达意愿，取得信任、理解和支持，闯出一条突破困局的路。
  破困局激活动力
  万事俱备，只欠一个平台。2月15日，项目党支部拟订劳动竞赛方案，发出动员令，参建员工迅速调整状态，队伍被激发出昂扬的斗志和蓬勃的动力。
  “我们不跟别人比，只跟自己比，跟施工计划比。”项目党支部书记说。当天，达到竞赛条件的两个预制场和厂内钢结构安装率先开赛。随后，其他施工队相继申请参赛。
  “愿赌服输，你赢了！这也是我想要的结果，输了也值得！”这一天，业主代表老黄拎着饮料，递到施工现场负责人丁守东面前。
  原来，当老黄拿到施工计划时，摇着头问老丁：“你们行吗？”“打赌，输了买饮料请客。”老丁不服气。当弟兄们得知老丁和老黄打赌，也跟着较劲，结果连续3天超计划完成焊接任务。老黄连输三局，输得心甘情愿，心服口服。
  “唯一的吊车趴窝了，怎么办？”
  “动手，人抬！”面对吊车奇缺的窘境，另一区域的施工负责人邓小武急了，带领8个弟兄，喊着山响的号子，稳稳当当地将直径168毫米的管线归位到基础。
  项目所在地区的施工资源匮乏，吊车金贵，邓小武把吊车的工作时间安排精确到分钟。利用千斤顶和倒链架组对管线，腾出吊车“干大事”。
  各区域各显其能，逐步形成有序、稳定、快速运转良性循环的新局面。一个步调，一个心声，化压力为动力，憋足一股劲，将力量凝聚在攥紧的拳头上，决心打一场“逆袭”之战，给业主一颗“定心丸”，也给自己赢得尊严。
  入正轨成功逆袭
  3月10日，RAPID项目工程首座公路跨越桁架吊装完工，受到了业主的高度赞扬。业主以前不信任的神态变成了频频点头称赞。
  “我是华人，脸上也光彩！”业主施工代表老黄很是兴奋。他介绍，按该区管线焊接计划，6个月完成15%，而CPP以现在的速度1个月就达到了25%，非常了不起。
  “010区可用管线，只剩6支。”“送，蚂蚱也是肉！”“07区断粮了，等米下锅！”“04区基础用尽，即将停工。”如今，现场施工节奏处于加速状态，致使业主控制的土建基础、材料供应一度告急，项目从业主拿着鞭子赶变成了施工队反追，手里妥妥地捏住了反索赔的砝码。
  项目计划部的王烁说，每天晚上都要等到11时过，各区域的工作量陆续上报，然后汇总、发布，看到跳动的数字不断刷新，距离施工红线图越来越近，觉得那是一种快乐的等待。
  07A区钢结构提前3天完成，整个管线焊接超额完成总体进度的1.7%。自此，项目部走出低谷。他们用30天还清了3个月所欠“旧账”，又经过6个月的施工加速，项目各项进度已大跨步走入正轨，成功逆袭。
  如今的金秋时节，业主对项目部的表现非常满意，并以此为依据重新调整施工进度红线图。他们称这是一支潜藏惊人活力的队伍，对今后的合作充满信心。
  马来西亚项目“破茧成蝶”的背后，为CPP员工找回了自信，也拓展了更广阔的市场空间。